지난 달, 노르웨이 크루즈 라인 3,800 인승 최신 선박 공개 노르웨이 인 즐거움 , 현재 알래스카 인사이드 패시지 (Inside Passage)의 바다를 따라 가고 있습니다.
외, 즐거움 전혀 새로운 것이 아닙니다. 2 년 전에 건조 된이 선박은 원래 호황을 누리는 중국 크루즈 시장을 위해 특별히 설계되었습니다 (회사의 첫 번째 노력). 즐거움 회사가 2018 년 7 월 5 천만 달러의 정밀 검사를 거쳐 미주 태평양 연안으로 이동할 것이라고 발표 할 때까지 상하이와 베이징에서 짧은 항해로 큰 성공을 거두었습니다.
이동 뒤에 무엇이 있었고 배는 어떻게 바뀌 었습니까? 저는 최근 NCL 회장 Andy Stuart와 이야기를 나누었습니다. 즐거움 .
노르웨이 기쁨 선상 메인 식당 중 하나 인 Le Bistro는 Joy의 새로운 고객의 취향을 반영하기 위해 개조되었습니다. | 출처 : 노르웨이 크루즈 라인 제공중국 특화 선박을 건조하기 위해 NCL은 중국 소비자의 선호도와 여행 습관에 대해 회사에 조언 한 여러 현지 컨설턴트 및 계약자와 협력했습니다. '그녀는 매우 성공적이었습니다.'Stuart는 즐거움 . '우리 함대 중 가장 높은 고객 만족도. 중국 시장에 처음 진출한 것이었고 배를받는 방법에 만족했습니다. '
2018 년 4 월과 노르웨이어 출시로 빨리 감기 다시 없는 기쁨 , 에 알래스카 . 스튜어트는 계속해서 '지금까지 우리가 가진 가장 성공적인 출시였습니다. '환영은 이미 우리의 높은 기대를 뛰어 넘었고 우리는 자매선을 다시 없는 기쁨. 그것은 우리의 더 복잡한 결정 중 하나였습니다. 결국 우리는 즐거움 중국 시장을 위해 —하지만 우리가 더 많이 볼수록 다시 없는 기쁨 공연할수록 이것이 큰 기회라는 것을 깨달았습니다. '
노르웨이 기쁨 선상 메인 식당 중 하나 인 Le Bistro는 Joy의 새로운 고객의 취향을 반영하기 위해 개조되었습니다. | 출처 : 노르웨이 크루즈 라인 제공