Airbus에 따르면 항공기 자체는 조종석이 낮아진 A330-200 화물기에서 개조되었습니다. 최신 버전은 1995 년부터 회사가 사용해온 벨루가에 이어 두 번째로, CNN 보고되었습니다.

비행기의 화물칸은 2 개의 A350 날개를 운반 할 수 있으며, 시그니처 기수는 공기 역학적 효율성을 개선하기 위해 작동합니다 CNN . 운항에 들어가기 전에 비행기는 700 시간 이상 비행하는 동안 200 회 이상의 테스트 비행을 거쳤습니다.

Airbus가 날개를 제조하는 영국 하와 덴 공항의 공장조차도 새 비행기를 수용하기 위해 개조 공사를 거쳤습니다. CNN Beluga와 Beluga XL에 맞도록 두 세트의 문이 만들어졌고 Airbus는 비행기의 고 에너지 배기 가스를 재 지정하기 위해 방폭 울타리를 만들고 비교적 짧은 활주로에서 회전 할 수 있도록 새로운 회전 패드를 설치했다고보고했습니다.

Airbus에 따르면 63 미터 길이의 추가 Beluga XL 항공기가 올해부터 2023 년 사이에 도입 될 예정입니다.