날 수 있는데 왜 운전합니까?

에어버스 CityAirbus라고도 알려진 새로운 eVTOL 항공기를 지난 주 처음으로 공무원과 언론 앞에서 첫 비행을 했습니다. 시간 초과가 보고되었습니다. 비행 시연에는 바이에른에 있는 에어버스 시설을 방문한 독일 정치인들이 참석했습니다.

전기 수직 이착륙을 의미하는 eVTOL 차량은 Airbus의 새로운 항공기 그 이상이며 우리가 도시를 돌아다니는 방식을 바꿀 수도 있습니다.

회사의 헬리콥터 부서에서 만든 원격 조종 차량은 시속 75마일로 최대 60마일까지 4명의 승객을 태울 수 있는 능력을 갖춘 '비행 택시'라고 불립니다.

평균 이동 시간은 15분 이상 걸리지 않으며, 비즈니스 인사이더 유명한.

확실히 출근길에 교통 체증에 앉아있는 것이 낫습니다.

에 따르면 타임아웃, 이 항공기는 도시 지역 내에서 단거리 여행 수단으로 작용하여 승객이 교통 체증과 혼잡을 뚫고 비행할 수 있기를 바랍니다. 차량은 완전 전기이며 4개의 프로펠러와 모터가 있습니다.

CityAirBus는 항공기가 작동하기 위해 운전자가 필요하지 않기 때문에 여행의 미래에 대해 생각하는 새로운 방법이 될 수 있습니다. 사회적 거리두기가 코로나바이러스 대유행 기간 동안 여행의 주요 부분이기 때문에(그리고 앞으로도 그럴 수 있습니다), 최소한의 개인적인 접촉으로 시내를 돌아다닐 수 있다는 것은 큰 특권일 수 있습니다.

그러나 이 더 조용하고 무인 항공기와 같은 차량은 하늘의 헬리콥터를 대체하지 않을 것입니다. 왜냐하면 그들은 관광이나 도시 외부 여행에 그다지 실용적이지 않기 때문입니다.

에 따르면 항공 투데이, 이 차량은 2019년 12월 독일 Donauwörth에서 첫 시험 비행을 했습니다. 이 차량이 언제 대중에게 공개될지는 불분명하지만 곧 도시 경관의 큰 부분이 될 수 있습니다.