세계에서 가장 긴 해저터널 공사가 진행 중입니다.

2029년 일반에 공개될 예정인 페마른 벨트 터널 덴마크와 독일 사이의 발트해 11.1마일을 연결합니다.

Fehmarn 벨트를 가로질러 독일의 Fehmarn 섬과 덴마크의 Lolland 섬을 연결하는 이 터널은 세계에서 가장 긴 도로와 철도가 결합된 터널이 될 것입니다.

'오늘날 코펜하겐에서 함부르크까지 기차 여행을 한다면 약 4시간 30분이 소요됩니다.' 프로젝트, CNN에 말했다 월요일에. '터널이 완공되면 같은 여정에 2시간 30분이 소요됩니다.'

두 도시 사이를 자동차로 여행하는 경우 이동 시간이 약 1시간 단축됩니다. 현재 페리를 타고 해협을 가로지르는 데 약 45분이 소요됩니다. 터널이 건설되면 기차로 7분(시속 약 125마일 이동), 자동차로 10분(시속 약 70마일 이동)이 소요됩니다.

Fehmarnbelt Tunnel에 대한 자금은 개통 시 사용료로 생성됩니다.

약 8년 반 동안 터널을 건설하는 데 약 3,000명의 인력이 필요하며 발트해 아래 40미터 이상에 위치하며 약 50개의 에펠탑에 해당하는 양의 강철이 필요합니다. CNN 유명한.

공사과정이 궁금하신 분들은 생중계 10월 12일 YouTube에서 시작되었습니다.

건설은 Lolland의 새로운 항구에서 시작되었습니다. 2021년 초까지 노동자들은 섬에 공장을 짓기 시작할 것입니다. 터널 자체의 건설은 2023년까지 시작되지 않을 것입니다.

터널에는 영국과 프랑스를 연결하는 채널 터널을 건설하는 데 소요된 비용보다 훨씬 적은 비용인 약 82억 달러의 예산이 배정되었습니다. 'Chunnel'이 1993년에 개장했을 때 30마일을 건설하는 데 약 155억 달러가 들었습니다.

Cailey Rizzo는 현재 브루클린에 기반을 둔 Hotelchavez의 기고가입니다. 새로운 도시에 있을 때 그녀는 보통 눈에 잘 띄지 않는 예술, 문화 및 중고 상점을 찾아 나섭니다. 그녀의 위치에 관계없이 그녀를 찾을 수 있습니다 트위터에서 , 인스타그램에서 또는 caileyrizzo.com.