모든 비행기 승객은 속도를 알고 있습니다. 가방이 팽창하지 않을 수 있지만 산소가 흐르고 있으므로 안심하십시오. 다른 사람을 돕기 전에 자신의 마스크를 고정하십시오.

그러나 승객들이 산소 마스크가 갑자기 실내 천장에서 떨어지면 어떻게해야하는지 들었음에도 마스크가 실제로 무엇을해야하는지에 대한 세부 사항은 좀 더 모호합니다.

비행 할 때 (분명히) 평상시보다 훨씬 높은 고도에 있습니다. 공기가 더 얇아서 산소가 적습니다. 모든 비행기에는 모든 사람이 정상적으로 숨을 쉴 수 있도록하는 정교한 압력 시스템이 탑재되어 있지만 갑작스러운 압력 손실이 발생하는 상황에서 어떤 일이 발생하면 그 효과가 위험 할 수 있습니다.

신체에 산소가 손실되면 저산소증이라는 것이 발생하는데, 그 결과 혼란, 기침, 메스꺼움, 빠른 호흡, 피부색 변화, 두통 등이 있습니다. 산소 결핍이 충분한 시간 동안 계속되면 의식을 잃고 영구적 인 뇌 손상을 일으키거나 심지어 사망에이를 수 있습니다.

따라서 모든 사람이 충분한 산소를 유지하기 위해 마스크가 떨어지고 개인적인 흐름을 제공합니다.

그러나 항공기는 몇 분 동안 흐름을 제공하기에 충분한 산소만을 가지고 있으며 이는 대부분의 생각보다 훨씬 짧은 시간입니다. 마스크는 조종사가 항공기를 내릴 수있을 때까지 승객에게 산소를 공급하기위한 것입니다.

조종석에서 조종사는 자신의 산소 마스크를받습니다. 장비를 갖추면 승객이 더 쉽게 숨을 쉴 수있는 고도 10,000 피트 미만으로 비행기를 조종합니다.

비상 하강이 위험 할 정도로 빠르게 느껴진다면 비행기가 추락해서가 아니라 승무원이해야 할 일을하고 있기 때문입니다. 조종사이자 Cockpit Confidential의 작성자 인 Patrick Smith는 말했다 텔레그래프 .

비행기는 모든 좌석 위에 산소 탱크를 운반하지 않습니다. 너무 무겁습니다. 대신 각 시트 위의 패널에는 태워지면 산소를 생성하는 모든 종류의 화학 물질이 혼합되어 있습니다. (산소 마스크가 떨어지면 타는 냄새가 난다고 신고하는 승객도 있습니다. 걱정하지 마세요. 비행기가 아니라 산소의 생성입니다.)

떨어질 때 마스크를 잡아 당기면 과정이 시작되고 산소가 통과 할 수 있습니다. 그러나 이것은 가방을 부 풀리는 것이 아닙니다. 가방의 크기는 승객이 호흡하는 속도에 전적으로 의존합니다. 숨을 많이 쉬는 사람은 가방이 더 얇아지고 호흡이 적은 사람은 가방이 부풀어 오릅니다.

기억하세요. 무슨 일이 있어도 승무원이 압력이 안정되었음을 알릴 때까지 산소 마스크를 제거하지 마세요.