71 명의 승객을 태운 비행기가 월요일 네팔 카트만두 트리 부반 국제 공항 근처에서 추락했습니다. 사고로 최소 50 명이 즉시 사망했습니다. 현지 보도에 따르면 비행기가 접근하자 활주로를 벗어나 화염에 휩싸였다.

여행사 인 Dayaram Tamrakar를 포함하여 22 명이 살아 남았습니다.

충돌하는 동안 좌석을 잡고 신속하게 안전 벨트를 풀고 좌석에서 튀어 나오며 내가 경계했기 때문에 비상 문을 강제로 여는 감각을 가질 수있었습니다. Tamrakar는 AP 통신에 말했다 . 그는 자신이 비행기에서 뛰어 내리기로 결정하기 전에 다른 승객들이 비행기에서 내리는 것을 도울 수 있었다고 언급했습니다.

누군가 불이 났다고 말했을 때 비행기에서 내릴 때였습니다. 나는 뛰어 내려 뒤를 돌아 보더니 꼬리 부분이 이미 불타고있는 것을 보았다.

Tamrakar의 빠른 생각과 행동 능력은 그의 목숨과 동료 승객의 목숨을 구했을 가능성이 높습니다. Tamrakar에 따르면, 그는 비행기 승객이 비행 중 절대 술을 마시지 말고 착륙 및 이륙시 수면을 피해야한다고 믿습니다. 이런 식으로 그들은 경계 상태를 유지합니다.

같이 여행 + 레저 이전에보고 된 비행의 처음 몇 분과 마지막 몇 분은 실제로 승객과 승무원에게 가장 위험한 . 실제로 모든 치명적인 사고의 48 %는 비행기의 최종 하강 및 착륙 중에 발생했습니다.

경계를 유지하는 것은 또한 유나이티드 항공의 은퇴 한 승무원 인 Cheryl Schwartz가 비행기 추락에서 살아 남기 위해 한 조언입니다. Schwartz Quora에 썼다 승객은 앉기 전에 가장 가까운 비상구에서 몇 줄인지 확인해야합니다. 화재와 연기로 인해 출구가 보이지 않을 수 있으므로 비행기에서 내릴 때 행 수를 세는 것이 중요합니다.

Schwartz는 또한 비상시에 가방을 가져 가려고하지 않는다고 조언했습니다. 기내 수하물은 평생 가치가 없습니다.

이 조언은 모두 알 가치가 있지만 비행은 여전히 ​​가장 안전한 여행 방법입니다. 통계에 따르면 비행기에서 죽을 확률 또는 우주 수송 사고는 약 0.01 %입니다.