비행은 매우 안전하며 기술 발전 덕분에 더욱 안전 해지고 있습니다. 비행기가 추락 할 가능성이 있다는 사실에도 불구하고 540 만분의 1 자동차로 여행하는 것은 비행기를 타는 것보다 100 배 더 치명적이기 때문에 많은 여행자들은 단순히 금속 튜브가 공기를 통해 날아간다는 생각에 당황합니다. 빈번하거나 다른 방식으로 비행하는 일부 플라이어는 아무리 가능성이 적더라도 충돌에서 살아남을 확률을 높이기 위해 비행기에서 어디에 앉을 지 알고 싶어합니다.

2015 년 TIME은 비행기 사고를 분석했습니다. 비행기의 어느 좌석이 가장 안전한지 결정하기위한 좌석 배치도 및 추가 비용을 지불하는 사람은 그 결과가 마음에 들지 않을 수 있습니다. 항공기 후면의 두려운 중간 좌석이 최상의 결과를 가져 오는 것으로 밝혀졌습니다.

이러한 결론에 도달하기 위해 TIME은 연방 항공국의 CSRTG 항공기 사고 데이터베이스를 통해 사망자와 생존자가 모두있는 사고를 찾아서 운이 좋은 생존자가 어디에 앉아 있는지 파악했습니다. 그들의 연구에 따르면 항공기 뒷부분의 3 분의 1 좌석은 32 %의 사망률을 보였습니다.

특정 좌석을 피하고 싶었다면 연구에 따르면 객실 중간 1/3의 통로 좌석의 사망률은 44 %였습니다. 비행기 뒷좌석의 중간 좌석은 사망률이 28 %로 가장 낮았으므로 다음에 거기에 갇히게 될 때이를 염두에 두십시오.

그리니치 대학의 2008 년 연구에 따르면 비행기에서 더 안전 할 수있는 다른 지점은 비상구에서 가장 가까운 두 줄입니다. 거기에 앉은 사람들이 필요한 경우 더 빨리 비행기에서 내릴 수 있기 때문일 수 있습니다.

이 연구는 흥미롭지 만, 특히 중간 좌석에 갇혀있는 경우 은색 안감을 제공하기 때문에 FAA가 비행기에서 가장 안전한 좌석이 없다고 말합니다 (어린이가 아닌 경우 가장 안전한 좌석) 승인 된 아동용 카시트에 있음). 이는 드물게 충돌이 발생했을 때 생존 가능성이 좌석 선택이 아니라 충돌을 둘러싼 상황에 달려 있기 때문입니다. 비행기 뒷좌석이 충격을 받으면 뒷좌석 중간 좌석이 당신을 보호하지 못하며 앞 좌석 좌석이 더 나아질 수 있습니다. 마찬가지로, 코 우선 충돌은 일등석에서 상황을 훨씬 더 악화시킬 수 있습니다.

TIME은 또한 생존자들이 비행기 주변에 불규칙적으로 흩어져있는 생존이 종종 완전히 무작위 적이라고 지적했다.

뒷좌석 중간 좌석에서 달리기가있을 수 있지만 대부분의 여행자는 FAA 핸드북에서 한 페이지 만 꺼내서 세계에서 가장 안전한 항공사 중 하나에서 편안하다고 생각하는 좌석을 선택해야합니다.