날 수 있는데 왜 운전을하나요?
Airbus는 지난주에 처음으로 공무원과 미디어 앞에서 첫 비행을 위해 CityAirbus라고도하는 새로운 eVTOL 항공기를 가져갔습니다. 시간 초과가보고되었습니다. 비행 시위에는 바이에른의 에어 버스 시설을 방문한 독일 정치인들이 참석했습니다.
전기 수직 이착륙을 의미하는 eVTOL 차량은 단순한 에어 버스의 새로운 항공기가 아니라 우리가 도시를 돌아 다니는 방법을 바꿀 수도 있습니다.
에어 버스 헬리콥터 출처 : Karl-Josef Hildenbrand / 게티 이미지를 통한 사진 동맹
이 회사의 헬리콥터 사업부에서 만든 원격 조종 차량은 비행 택시라고 불리며 시속 75 마일로 최대 60 마일까지 4 명의 승객을 태울 수 있습니다.
평균 이동 시간은 15 분 이상 걸리지 않습니다. 비즈니스 인사이더 유명한.
출근길에 교통 체증에 앉아있는 것보다 확실합니다.
에 따르면 타임 아웃, 이 항공기는 도시 지역 내에서 단거리 이동 수단으로 작용하여 승객들이 교통 체증과 혼잡을 극복 할 수 있도록 할 것입니다. 차량은 완전 전기식이며 4 개의 프로펠러와 모터가 있습니다.
CityAirBus는 항공기가 작동하기 위해 운전자가 필요하지 않기 때문에 여행의 미래를 생각하는 새로운 방법이 될 수 있습니다. 사회적 거리두기는 여행의 주요 부분 코로나 바이러스가 유행하는 동안 최소한의 개인적인 접촉으로 마을을 돌아 다닐 수 있다는 것은 큰 특권이 될 수 있습니다.
에어 버스 헬리콥터 출처 : Karl-Josef Hildenbrand / 게티 이미지를 통한 사진 제휴
그러나이 더 조용하고 드론과 같은 차량은 하늘의 헬리콥터를 대체하지는 못합니다.하지만 관광이나 도시 외곽 여행에는 실용적이지 않기 때문입니다.
에 따르면 오늘날의 항공, 이 차량은 2019 년 12 월 독일 도나우 보 르트에서 첫 시험 비행을했습니다. 이러한 차량이 언제 대중에게 공개 될지는 확실하지 않지만 조만간 도시 경관의 큰 부분이 될 수 있습니다.