치타가 먹이를 쫓는 것을 본 적이 있다면 평원에서 가장 빠른 동물이라 할지라도 사냥은 인내와 침묵의 운동이라는 것을 알고 있습니다. 운이 좋으면 사파리에서 큰 고양이를 스토킹하는 사람이 될만큼 운이 좋다면, 노천 Land Cruiser의 디젤 포효에 배회 소리가 들리지 않을 때까지 똑같은 조용한 체력이 필요하다는 것을 알고있을 것입니다.

케냐 사파리 경험을 뒤집을 수있는 친환경 혁신 인 전기 사파리 차량에 탑승하여 일부를 끌어들이는 섬세한 생태계를 보존 할 수 있습니다. 2 백만 명의 관광객 매년 국가에.

전기 사파리 자동차는 케냐 전역의 소수 캠프에서 제공하는 최신 제품이며, 거의 완전한 침묵 속에서 운전함으로써 환경을 보호하고 경험을 향상시킬 것을 약속합니다. 2021 년 초, 나이로비에 본사를 둔 회사 Opibus는 10 대의 Land Cruiser 사파리 차량을 디젤에서 전기로 전환했습니다.

Opibus의 Albin Wilson은 '태양 광 발전을 배치하고 차량을 변환하여 전체 생태계가 주변 환경과 독립적 인 오프 그리드 사파리 시스템을 만들 수 있습니다. '지속 가능성 측면에서는 엄청납니다.' Opibus가 사파리 차량을 디젤에서 전기로 전환하면 자동차는 태양 광 패널 스테이션을 통해 충전됩니다. 차량이 연료를 태우거나 케냐의 자연 보호 구역으로 트럭으로 운송되어 지하 탱크에 저장되어 누출 될 위험이있는 디젤을 사용할 필요가 없습니다.

새로운 전기 자동차를 처음부터 만드는 대신 기존 자동차를 개조하는 것 또한 장기적으로 비용을 절감 할 수 있다고 Wilson은 말합니다. '현재 차량을 사용하고 개선 할 수 있으며 기존 차량의 수명을 늘릴 수 있습니다.'라고 그는 말합니다. '매립지에 아무것도 넣을 필요가 없습니다. 재정적으로나 지속 가능성 측면에서 훨씬 더 의미가 있습니다.'

그것은 또한 단지 더 나은 사파리 방법 .

우리의 고양이 테마를 계속하기 위해, 전형적인 사파리 차량이 포효하고 이탈리아 스포츠카가 윙윙 거리면 전기 사파리 카가 활공합니다. 4x4가 Maasai Mara의 열린 공간을 가로 질러 굴러 갈 때 들리는 것은 소원을 빌다 차량의 금속 측면에 잔디가 부딪히면서 조용히 미끄러 져서 치타가 영양의 시체로 찢어집니다. 차는 너무 조용해서 고양이가 움찔하지도 않습니다.

유일하게 Mara 인 Maasai Mara에있는 Emboo River Camp의 관리자이자 공동 소유주 인 William Partois Ole Santian은 이렇게 말합니다. 지금까지 함대와 함께 모든 전기를 사용한 사파리 캠프. '이것이 바로 Mara가 지금 필요로하는 것입니다. 환경을 생각하고 야생에서 발자국에 대해 민감한 사람들입니다.'

Mara에서 태어나고 자란 Partois Ole Santian은 관광을 한꺼번에 보며 경제적 생명선을 연장하고 많은 외국인들이 몰려 드는 바로 그 땅과 동물의 장기적인 파괴를 위협합니다. '지금은 이전보다 더 많은 캠프가 있습니다.'라고 그는 말합니다. '마라에는 많은 변화, 더 많은 토지 사용, 더 많은 인간 활동이 있습니다.'

그는 해가 진 후 관광객을 텐트로 안내하는 야간 경비원으로 시작하여 환영받지 못하는 하마 또는 기타 잠재적 위험을 찾기 위해 어둠 속에서 손전등을 추적했습니다. 그는 룸 스튜어드로 올라 갔고, 나중에 부엌에서 일했고, 사파리 가이드 스쿨을 마친 후 스팟 터가되었고 인증 된 가이드가되었습니다.

그가 두 파트너와 함께 자신의 캠프를 열었을 때, 그는 사파리 객들이 일반적으로 찾는 것을 권장하는 Big Five 동물 (사자, 버팔로, 표범, 코뿔소, 코끼리)에 대한 하이퍼 포커스를 피하는 것부터 시작하여 다른 일을하고 싶다는 것을 알았습니다. Big Five는 처음에 사냥꾼이 설정 한 용어이자 식민주의의 유물입니다. Partois Ole Santian은 그것을 Big 20으로 대체하여 Mara의 가장 놀랍지 만 벽에 부착 할 수없는 생물체를 그린 늑대에서 라일락 가슴 롤러에 이르기까지 그렸습니다. Partois Ole Santian과 그의 파트너는 캠프에서 일회용 제품을 전혀 사용하지 않고 세제부터 설거지에 사용되는 수세미까지 모든 것을 친환경적으로 만드는 것을 목표로했습니다.

그리고 그들은 이전에 다른 캠프가하지 않았던 일을하고 싶었습니다. 태양에 의해 동력을 공급받는 완전 전기 함대였습니다.

'이제 우리는 여기 내 커뮤니티에서 이것을 보여주고 있습니다. 사람들은 관심을 갖고 이것이 어떻게 할 수 있는지에 대해 질문합니다. '라고 Partois Ole Santian은 말합니다.

실제로 Emboo River의 전기 사파리 차량이 전통적인 디젤 차량과 나란히 정차 할 때마다 호기심 많은 관광객과 전문 사진 작가가 고개를 내밀어 자신이보고있는 (그리고 듣지 않는) 것을 확인합니다. 엠부 캠프 로고가 '마사이 마라 최초의 전기 사파리 차량'과 함께 주황색으로 인쇄 된 랜드 크루저의 측면 패널의 일부 스냅 사진. 평야를 가로 질러 운전하고 깨끗한 공기를 마시 며 새들이 지저귀는 소리와 코끼리 발 밑에 누런 풀이 으스러지는 소리 만 들리는 조용한 소리를 듣는 것은 그야말로 비교할 수없는 경험입니다. 꼬리.

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Emboo는 리더이지만 더 이상 혼자가 아닙니다. Maasai Mara의 다른 캠프는이를 따라 천천히 오래된 차를 개조하고 있습니다. 케냐 북부에있는 Lewa Wilderness의 Lewa Wildlife Conservancy는 처음으로 전기 자동차를 함대에 추가했으며 계속해서 모든 전기 사파리를 방문합니다.

그리고 Opibus는 사파리 세트에만 국한되지 않습니다. 이 회사는 또한 도시에서 대중 교통 수단 인 전기 오토바이와 케냐 전역의 대중 교통을 지배하는 버스 인 전기 마타 투스를 출시하는 과정에 있습니다. 모든 건물과 개조는 현지에서 이루어지며 나이로비에 일자리를 가져옵니다. (직원은 85 % 케냐입니다.)

현재는 모든 전기 차량이 Emboo를 대부분의 다른 Mara 캠프와 차별화합니다. 그러나 Partois Ole Santian은 그것이 변하기를 희망합니다.

'현지 적이며 여기에서 왔기 때문에 우리가 지금있는 곳에 있다는 것은 정말 대단합니다. 이것이 가능하다는 것을 보여주는 것입니다.'라고 그는 말합니다. '마라는 터널 끝에 빛이 있습니다. 언젠가는 50 년 또는 60 년 전의 모습으로 돌아갈 것입니다. '