에티오피아 항공 사고는 Lion Air의 2018 사고와 매우 유사합니다. 우리가 아는 모든 것이 있습니다.

메인 뉴스 에티오피아 항공 사고는 Lion Air의 2018 사고와 매우 유사합니다. 우리가 아는 모든 것이 있습니다.

에티오피아 항공 사고는 Lion Air의 2018 사고와 매우 유사합니다. 우리가 아는 모든 것이 있습니다.

일요일, 나이로 비행 에티오피아 항공 비행기가 이륙한지 몇 분 만에 추락하여 탑승 한 157 명이 모두 사망했습니다. 이 비행기는 최근 인수 한 Boeing 737 Max 8 모델로, 2018 년 10 월 인도네시아에서 발생한 Lion Air 추락 사고에 연루된 것과 동일한 항공기입니다. 현재까지 진행중인 조사에 대해 지금까지 알고있는 모든 내용이 있습니다.



에티오피아 항공 추락 에티오피아 항공 추락 구조 대원들은 2019 년 3 월 10 일 에티오피아의 수도 아디스 아바바에서 동쪽으로 약 50km 떨어진 추락 현장에서 에티오피아 항공 항공기 잔해 옆에서 일하고 있습니다. 역사상 최악의 사건. 보잉 737-800 MAX와 관련된이 사건은 항공기가 아디스 아바바 볼레 국제 공항에서 케냐 나이로비로 이륙 한 지 몇 분 후에 발생했습니다. 비쇼 프투 마을 주변에서 추락했다고 항공사는 밝혔다. | 크레딧 : 신화 통신사 / 게티 이미지

비행기의 블랙 박스가 발견되었습니다.

비행기의 두 데이터 레코더 인 DFDR (Digital Flight Data Recorder)과 CVR (Cockpit Voice Recorder)은 월요일 추락 현장에서 빠르게 발견되었습니다. CNN 보고되었습니다. 기록계에서 무엇을 찾을 수 있을지는 확실하지 않지만 비행 데이터는 비행기가 이륙 후 빠르게 안정된 속도를 유지하는 데 어려움을 겪었 음을 보여줍니다. 조종사, 뉴욕 타임즈 보고, 비행기가 상승하는 동안 조난 전화를 보냈고 추락 전에 공항으로 돌아갈 수 있도록 허가되었습니다.

조종사는 자신이 어려움을 겪고 돌아오고 싶다고 말했고 에티오피아 항공의 최고 경영자 인 아디스에게 허가를 받았다고 말했습니다. 기자 . 그것은 완전히 새로운 비행기이고, 그것은 기술적 인 언급이 없었고, 선임 조종사가 비행 한 것이고, 우리가 지금 볼 수있는 원인이 없습니다.




Bishoftu 근처의 Ethiopia Airlines 충돌 사이트 Bishoftu 근처의 Ethiopia Airlines 충돌 사이트 2019 년 3 월 11 일, 에티오피아 아디스 아바바에서 남동쪽으로 약 60km 떨어진 비쇼 프투 근처 에티오피아 항공 추락 현장에서 사람들이 수집 된 파편 근처에 서 있습니다. 크레딧 : MICHAEL TEWELDE / Getty Images

충돌은 이전의 Boeing 737 Max 8 충돌과 매우 유사합니다.

일요일의 사고는 이미 10 월에 탑승 한 189 명 모두가 사망 한 Lion Air 사고와 매우 유사한 것으로 보입니다. 이 충돌은 여전히 ​​조사 중이지만, 이전 보고서에 따르면 항공기를 위험한 실속에서 끌어 내도록 설계된 비행기의 안전 시스템 업데이트로 인해 발생했을 수 있습니다. 동체의 센서에서 전송되거나 처리 된 부정확 한 데이터로 인해 Lion Air 비행에서 실속 방지 시스템이 트리거되었을 수 있습니다. 부정확 한 데이터로 인해 비행기가 물속으로 뛰어 들었을 수 있습니다. 수사관들은이를 에티오피아 추락의 원인으로도 조사 할 것입니다.

비행기 추락의 피해자는 전 세계에서 왔습니다.

에 따르면 워싱턴 포스트 , 사고의 피해자는 30 개국 이상에서 왔습니다. 승객은 케냐 인 32 명, 캐나다인 18 명, 에티오피아 인 9 명, 이탈리아 인 8 명, 미국인 8 명, 영국 시민 7 명이었습니다. 승객 4 명, 워싱턴 포스트 유엔의 여권을 추가했습니다.

에티오피아 항공 추락 에티오피아 항공 추락 구조대는 2019 년 3 월 10 일, 에티오피아 아디스 아바바에서 남동쪽으로 약 60km 떨어진 곳에있는 비쇼 프투 근처 에티오피아 항공 추락 현장에서 수집 된 시신을 가방에 담았습니다. 크레딧 : MICHAEL TEWELDE / Getty Images

에티오피아와 다른 여러 항공사는 이제 737 Max 8 비행기를 접지했습니다.

추락 후 몇 시간 만에 중국과 인도네시아는 각 국가의 모든 항공사에 737 Max 8 항공기를 모두 접지하도록 명령했습니다. 같이 뉴욕 타임즈 보도에 따르면 중국과 인도네시아의 항공사는 새로운 항공기의 가장 큰 사용자 중 하나이며 지금까지 가장 많은 항공기 주문을 담당하고 있습니다.

보잉은 충돌 조사에 협력하고 있습니다. 일요일에 그것은 성명서 충돌에 대해 매우 슬프다는 점을 지적합니다. 보잉 기술팀이 에티오피아 사고 조사국과 미국 교통 안전위원회의 지시에 따라 기술 지원을 제공하기 위해 충돌 현장을 방문 할 것이라고 덧붙였다.