국립 교통 안전위원회 (NTSB) 화요일 발표 농구 아이콘 코비 브라이언트와 딸지지를 사망시킨 헬리콥터 추락 사고와 작년에 다른 7 명은 조종사의 '공간 방향 감각 상실'이 원인 일 가능성이 높습니다.

Island Express 헬리콥터의 조종사 인 Ara Zobayan은 구름 덮개 위로 비행을 시도하여 2020 년 1 월 26 일 비행에서 방위를 잃고 급격히 둑을 치고 Calabasas의 언덕에 추락했습니다. NTSB에 따르면 기계적 고장의 징후는 없었으며 조종사는 '악천후'에서 비행을 끝내라는자가 압력을받을 수있었습니다.

한 관계자는 '조종사는 클라이언트와 Island Express 모두에서 이러한 위치에 자부심을 느꼈습니다. 에 따르면 폭스 뉴스. '그들은 고객과 좋은 관계를 가졌고 비행을 완료하지 않아 실망시키고 싶지 않았을 것입니다. 이러한 자기 유발 압력은 파일럿의 의사 결정과 판단에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. '

NTSB 관계자는 또한 조종사가 그의 고객 인 브라이언트로부터 외부 압력을 받고 있지 않다고 지적했습니다.

'그 결과로 발생하는 하강과 가속은 조종사가 헬리콥터가 하강 할 때 오르고 있다는 것을 잘못 인식하는 체성 중력 적 환상을 경험하는 데 도움이되었습니다. 헬리콥터는 계속해서이 가파른 하강을 계속했습니다. 조종사는 강력한 전정 착시로 인해 계기를 참조하지 않았거나 해석 또는 믿기 어렵고 헬리콥터를 성공적으로 복구하지 못했습니다. '라고 NTSB 관계자는 덧붙였습니다.

사고 이후 Bryant의 미망인 Vanessa Bryant는 조종사를 비난했지만 Island Express는 사고가 '신의 행위'라고 주장하고 비극에 대해 항공 교통 관제사를 비난했습니다.

헬리콥터에는 헬리콥터에 필요하지 않기 때문에 충돌 전 순간에 대한 블랙 박스 기록이 없습니다.

추락 조사 외에도 이사회는 향후 이와 같은 추락을 피할 수 있도록 FAA (Federal Aviation Administration)에 권고 사항을 공개 할 예정입니다.

에 따르면 CBS, 권장 사항 중 하나는 항공기가 충돌 할 위험이있는 경우 조종사에게 경고하는 경고 시스템을 모든 헬리콥터에 제공하도록 요구하는 것입니다. Bryant가 날아온 헬리콥터는 현재 공중을 넘어선 헬리콥터에는 필요하지 않습니다. 구급차.