델타 항공은 2016 년 8 월에 스위트 룸으로 만 구성된 비즈니스 클래스 개념을 처음 도입 한 항공사였으며 여전히 비즈니스 클래스에서 스위트 룸을 제공하는 유일한 미국 항공사입니다. (카타르 항공은 2017 년에 비즈니스 클래스의 자체 스위트 버전도 공개했습니다.)
프라이버시를 위해 슬라이드 식으로 닫히는 문, 평평한 침대, 더 큰 엔터테인먼트 시스템 및 Westin Heavenly Bedding 및 디자이너 Alessi 서비스웨어와 같은 델타의 시그니처 편의 시설을 갖춘 새로운 Delta One Suites가 시작되었습니다. 수상 경력 차세대에 탑승 한 직후 에어 버스 A350 2017 년 10 월.
지금까지 Delta는 Airbus에서 A350-900 11 대를 배송했습니다. Delta는 또한 Boeing 777-200 중 일부를 스위트 룸에 재 장착하기 시작했으며, Boeing 767-400에도 스위트를 장착 할 계획입니다. 이 항공사는 2019 년 말까지 13 대의 A350을 서비스하고 18 대의 Boeing 777-200을 모두 리퍼브 할 것으로 예상하고 있습니다.
그러나 새로운 스위트는 여전히 항공사 네트워크를 통해 일부 항공편에만 탑승하고 있습니다 (일부 시작 날짜는 변경 될 수 있음). 플라이어는 애틀랜타에있는 항공사 허브에서 서울, 파리 (2019 년 3 월 1 일 시작) 및 도쿄 나리타 (2019 년 3 월 1 일 시작)로가는 노선에서 찾을 수 있습니다. 디트로이트에서 암스테르담, 베이징, 서울, 상하이 및 도쿄 나리타까지; 로스 앤젤레스에서 상하이, 도쿄 하네다 (2019 년 3 월 31 일부터), 시드니 (2019 년 4 월 5 일부터) 및 파리 (2019 년 5 월 25 일부터)로 이동합니다. Minneapolis / St. Paul에서 도쿄 하네다, 파리 및 서울 (2019 년 4 월 1 일부터) 시애틀에서 도쿄 나리타까지 (2019 년 3 월 1 일부터).
기내에 델타 원 스위트가있는 항공편과 항공기의 수가 제한되어 있기 때문에 마일을 사용하기가 매우 어려울 수 있습니다. 그러나 하나의 간단한 전략을 사용하면 새로운 제품군을 직접 경험하고 싶다면 많은 시간과 비용을 절약 할 수 있습니다.
델타의 국제 비즈니스 클래스 항공편은 노선과 날짜에 따라 왕복 요금이 약 $ 3,000에서 $ 10,000 이상입니다. 안타깝게도 델타 스카이 마일스 프로그램은 새로운 델타 원 스위트의 어워드 가격을 엄청난 수준으로 책정합니다. 경우에 따라 편도 최대 465,000 마일까지 가능합니다.
델타 스카이 마일스를 오른쪽과 왼쪽으로 쌓아 두지 않는 한 대부분의 플라이어가 델타 스위트 룸의 보너스를받을 수 없습니다. 그러나 Virgin Atlantic과 델타의 파트너십 및 해당 항공사의 Flying Club 상용 고객 프로그램을 활용하면 Delta One Suites의 보너스가 훨씬 더 합리적입니다. 마일리지 수준은 여행하는 지역에 따라 편도 50,000-75,000 마일입니다.