조종사는 복잡한 메시지를 가능한 한 간단하고 명확하게 전달하도록 설계된 고유한 언어를 사용합니다. 오늘날 수많은 비행기가 하늘을 날고 있기 때문에 항공 교통 관제(즉, 'ATC') 통신이 바빠질 수 있으며 '조종사 발언'은 소음을 차단하는 데 도움이 됩니다.

많은 용어는 군대에서 왔으며 공군에 의해 표준화되었습니다. 다른 것들은 상업용 항공기 운영에만 해당됩니다. 영어는 항공의 공식 언어이기 때문에 모든 파일럿 속어는 영어를 기반으로 하며 전 세계 ATC는 해당 문구를 이해합니다.

조종사 Chris Manno가 설명하듯이 매일 조종사가 말하는 것은 영화를 보면서 기대할 수 있는 것과는 다릅니다.

“'Roger'는 단순히 '받다' 또는 '나는 당신을 들었다'를 의미합니다. 할리우드가 당신이 생각하기를 바라는 '예'가 아닙니다. 'Wilco'는 '순응할 것이다'를 의미합니다. 우리는 혼동을 피하기 위해 표준 음성 알파벳을 사용합니다.”라고 그는 말했습니다. 여행 + 레저 . “효율성과 명확성은 군용 비행 통신의 목표이며 민간 항공에서도 우선 순위가 되어야 합니다. 전직 군 조종사는 가능한 한 짧게 말하려고 노력합니다.”

Manno는 민간인 배경을 가진 일부 조종사는 혼잡을 더하는 표준 통신에 '안녕하세요, 센터'와 같은 예의를 추가하여 약간 수다스러울 수 있다고 말합니다. 다른 직업과 마찬가지로 초보자 조종사도 더 열정적일 수 있습니다.

'일부 조종사, 특히 신입 조종사는 '알았어!'라고 말하는 것과 같은 항공 진부한 표현을 사용하는 경향이 있다고 생각하지만 우리 대부분은 그런 일이 없습니다.'라고 그는 말했습니다. '나는 39년 동안 조종사로 일했고 '파일럿 극장'을 피했습니다.'

그리고 Manno는 특히 우리가 비행 추적 프로그램에서 비행을 면밀히 모니터링하는 경우 우리 모든 민간인에게 경고합니다.

앱에서 항공편을 추적하는 경우 비행기에서 보내는 메시지 중 일부는 보이는 것처럼 극적이지 않다는 점에 유의하세요. 그래도 항공에 대해 더 많이 아는 것은 언제나 즐거운 일이므로 아직 익숙하지 않을 수 있는 파일럿 용어의 짧은 목록이 있습니다.

베이스: 승무원(및 항공기)의 고향 공항. 비행기는 여러 도시를 오가며 비행하지만 단일 위치를 기반으로 합니다. 조종사와 승무원은 전 세계 여러 도시에서 밤을 보내고 다른 곳을 '집'이라고 부를 수 있지만 다른 도시에 있는 승무원 기지를 기반으로 합니다.

상자: 항공 전자 공학 및 '블랙 박스'를 포함하되 이에 국한되지 않는 온보드 전자 하드웨어.

블랙 박스: 검은색이 아니라 밝은 주황색이고 종종 단일 상자도 아닙니다. 이들은 비행 중 시스템 및 조종사 통신 기록을 유지하는 비행 데이터 및 조종석 음성 녹음기입니다. 1942년 핀란드 항공 엔지니어 Veijo Hietala가 발명한 최초의 현대식 버전이 단일 블랙 박스였기 때문에 '블랙 박스'라고 불립니다. 제2차 세계 대전 전투기의 시험비행 성능을 기록하는 데 사용되었으며, 제1차 세계 대전의 매혹적인 스파이 이름을 따서 '마타하리'라고 불렸습니다. 이름이 맞습니다. 결국 블랙박스는 기록을 듣고 비행의 비밀을 드러낸다. '마타하리'는 음성 녹음 기능이 없었다. 이 시스템은 1953년 호주 엔지니어 David Warren에 의해 도입되었습니다. 색상을 밝은 주황색으로 변경하면 필요할 때 이러한 중요한 시스템을 쉽게 찾을 수 있습니다.

조종석: '비행 갑판'이라고도 불리는 이곳은 비행 중 조종실입니다. 그리고 그것은 훌륭한 전망을 가지고 있습니다.

정확도 검토: 서로의 임무를 확인하는 조종사와 승무원. 비행의 모든 ​​단계에 대한 표준 절차가 있으며 조종사는 승무원이 이를 수행했는지 알아야 합니다. 좋은 예는 항공기 문을 열기 전에 슬라이드를 비활성화하는 크로스체크입니다. 그렇지 않으면 팽창하여 부상을 입거나 유지 관리 비용이 많이 들 수 있습니다.

성 조지: 자동 조종 장치에 대한 파일럿 속어.

둘러보기: 비행기가 착륙하기에 조건이 좋지 않은 경우가 있으므로 조종사는 활주로에서 다른 접근 방식을 위해 ATC와 조율합니다. 그들은 다시 시도하기 위해 하늘에서 '돌아다닌다'.

사라진 기술: 비행을 방해하는 비행기의 기술적 결함.

ICAO 음성 알파벳: 알파, 브라보, 찰리, 델타, 에코, 폭스트롯, 골프, 호텔, 인디아, 줄리엣, 킬로, 리마, 마이크, 노벰버, 오스카, 파파, 퀘벡, 로미오, 시에라, 탱고, 유니폼, 빅터, 위스키, 엑스레이, 양키, 줄루. 이 알파벳 체계의 탁월함은 지역적 차이와 억양을 설명한다는 것입니다. 그것은 누군가가 'B 또는 V' 'M 또는 N'이라고 말했는지에 대한 혼란을 없애고 무선 통신의 중단을 해결할 수도 있습니다. RO, WUN, TOO, TREE, FOW-ER, FIFE, SIX, SEV-EN, AIT, NIN-ER.

노동절: 봄맞이 축제와 혼동하지 마세요. 이것은 도움을 요청하는 일반적인 국제 요청입니다. 항공에서만 사용되는 것이 아니라 바다에서도 사용할 수 있습니다. Mayday는 항공에 기원을 두고 있으며 1923년 Croydon 공항의 선임 무선 책임자인 Frederick Stanley Mockford가 개발했다는 ​​소문이 있습니다. 영국과 프랑스 사이의 영국 해협 비행에 사용되었습니다. 이 단어는 '나를 도와줘'를 의미하는 프랑스어 'm'aidez' 또는 'm'aider'와 관련이 있습니다. Mayday는 이해하기 쉽기 때문에 구두 의사 소통에 SOS보다 선호되었습니다. SOS의 문자는 아무 것도 의미하지 않습니다. 그들은 단지 모스 문자를 나타냅니다 — dot-dot-dot (S), dash-dash-dash (O), dot-dot-dot (S) — 눈에 띄는 조합 다른 모스 메시지에서.

의: 기상 조건의 줄임말. 즉, '날씨가 어때?'

노트: 비행 경로의 잠재적인 위험 또는 허용된 비행 경로의 변경에 대해 조종사와 항공 운항 담당자에게 경고하기 위해 항공 당국에서 발행하는 '공군에 대한 통지'.

보고 시간: 승무원이 공항에 도착하여 작업을 시작할 준비가 된 시간입니다.

벡터: 영화 '에어플레인'을 기억하시겠지만 '빅터'와 쉽게 혼동되지 않는다. 벡터는 평면의 방향인 표제와 공식적으로 '크기'라고 하는 평면의 속도의 조합을 나타내는 수학적 개념입니다. 크기는 바람의 영향을 받기 때문에 조종사는 벡터를 계산할 때 지상 속도(비행기가 지상에 비해 얼마나 빨리 움직이는지)와 대기 ​​속도를 고려합니다. 수학에 관심이 있다면, Royal Academy of Engineering에는 모든 세부 정보가 있습니다. .

줄루 시간: 시간에 대한 이 용어는 군대에서 유래되었습니다. 국제 표준 시간대의 기준인 그리니치 표준시(GMT)를 나타냅니다. 그것은 'Zero hour'이고 'Zero'는 국제 음성 알파벳으로 'Zulu'인 'Z'로 시작합니다. 이 기준 시간대는 UTC(Coordinated Universal Time)라고도 하며 UTC에 시차를 더하거나 뺀 값으로 예약에 나타날 수 있습니다.

모스 식 부호: 조종사와 항공 교통 관제사(ATC)도 모스 부호에 익숙합니다. 다른 통신 방법이 손상될 수 있는 상황에서 메시지를 교환하는 데 도움이 될 수 있습니다.