항공사 합병은 하룻밤 사이에 일어나지 않습니다. 사실, 그들은 특히 상용 고객 프로그램을 처리 할 때 고도로 규제되고 기술적 인 문제입니다. American Airlines / US Airways 합병은 2013 년 12 월에 발표되었지만 실제 상용 고객 합병은 이번 주말에 이루어지며 이에 대해 알아야 할 세 가지 주요 사항이 있습니다.

1) 귀하의 마일은 안전합니다.

이번 주말부터 모든 배당금 마일은 토요일부터 1 : 1 비율로 AAdvantage 마일리지가되지만 절차는 며칠이 소요됩니다. 고객이 일괄 적으로 이전되고 있으므로 배우자 나 친구가 이메일 영수증을 먼저 받아도 놀라지 마십시오. 정보를 얻기 위해 항공사에 전화하지 마십시오. 전체 배당금 마일 데이터베이스가 잠기고 에이전트는 정보에 액세스하거나 보너스를 예약 할 수 없습니다. 상용 고객 마일리지 외에도 엘리트 마일 및 평생 마일리지가 모두 이전됩니다. 이것은 많은 사람들을 더 높은 엘리트 레벨과 평생 엘리트 지위로 끌어 올릴 것입니다. US Airways는 온라인에서 평생 상태를 볼 수 있도록 허용하지 않으므로 많은 사람들이 기뻐할 것입니다!

2) 당신의 지위를 유지할 수 있습니다.

US Airways 엘리트는 계정이 이전되면 AAdvantage 엘리트가됩니다. 즉, US Airways Silver 회원은 AAdvantage Gold가되고 US Airways Gold와 Platinum은 모두 AAdvantage Platinum이됩니다. AAdvantage는 US Airways의 4 개에 비해 3 개의 엘리트 등급 만 제공하므로 75,000 마일의 US Airways Platinum 회원은 50,000 마일의 AAdvantage Platinum 등급으로 묶이게되며, 이는 많은 US Airways 엘리트들이 만족하지 않는 것입니다. AAdvantage 프로그램에서 골드 및 플래티넘 회원은 국내 단거리 항공편에 대해서만 무료 업그레이드를받을 수 있으며, 업그레이드하려는 항공편을 선택하기 위해 획득 한 업그레이드 인증서를 사용해야합니다.

3) 지금 US Airways 보너스를 예약해야합니다!

AAdvantage 및 US Airways Dividend Miles에는 별도의 보너스 차트가 있으며 둘 다 고유 한 스위트 스팟을 제공합니다.

예를 들어, 아프리카를 오가는 왕복 비즈니스 클래스 항공권에 Dividend Miles를 사용하면 150,000 AAdvantage 마일에 비해 110,000 마일이 소요됩니다. 그것은 40,000 마일 절약입니다!

남태평양 / 호주로의 배당 마일 보너스 여행은 비즈니스 클래스의 경우 110,000 마일이고 AAdvantage를 사용하는 경우 125,000 마일입니다 (15,000 마일 절약).

US Airways는 일반적으로보다 유연한 경로 및 중간 기착 / 오픈 조를 제공하는 반면, American은 보너스에 대한 중간 기착을 허용하지 않습니다. 그러나 배당 마일은 전반적으로 우수하지 않습니다. 이 프로그램은 왕복 요금의 절반 가격으로 편도 보너스를 허용하지 않으며 여행이 시작된 후에는 보너스를 변경할 수 없습니다. 따라서 귀국 날짜를 변경해야하는 경우 전체 보너스를 상실하고 새 여행을 예약해야합니다.

AAdvantage는 또한 훨씬 더 관대 한 비수기 경제 상을 제공합니다.

유럽 ​​(10 월 15 일-5 월 15 일) : 이코노미 편도 20,000 마일

한국 및 일본 (10 월 1 일-4 월 30 일) : 이코노미 편도 25,000 마일

4) 자신의 옹호자가 되십시오.

문제를 예상하지는 않지만 이러한 합병을 조정하는 것은 어마 어마하고 복잡한 기술 작업입니다. 문제가 발생하고 마일이 누락 될 경우를 대비하여 현재 상용 고객 내역서 사본을 보관하거나 스크린 샷을 찍는 것이 좋습니다.

Brian Kelly는 ThePointsGuy.com . Twitter에서 팔로우하세요 안녕하세요. 그리고 페이스 북 .