현지 규제 기관과의 오랜 법적 싸움 끝에 Uber는 차량 공유 회사의 가장 큰 시장 중 하나 인 런던에서 계속 운영 할 수있는 권리를 획득했습니다. 승리는 9 월 28 일 월요일 Westminster Magistrates’Court가 역사적인 실패에도 불구하고 Uber가 적합하고 적절한 운영자라고 판단했을 때 이루어졌습니다.

에 따르면 포인트 가이 , 영국 수도에서 Uber의 법적 문제는 Transport for London (TfL)이 처음으로 라이센스 신청을 거부 한 지 3 년 전부터 시작되었습니다. 작년에 앱의 보안 문제로 인해 안전 문제가 다시 나타 났고 수도의 규제 당국은 Uber의 라이선스 갱신을 다시 거절했습니다.

Uber의 라이선스에 대한 두 번째 거부는 2019 년 11 월에 승인되지 않은 운전자가 앱을 사용하여 고객을 픽업하는 것에 대한 규제 당국의 우려로 인해 발생했습니다. Westminster Magistrates 'Court는 보안 문제로 인해 24 명의 운전자가 20 명의 다른 사람과 계정을 공유하여 14,788 회의 차량을 탈 수 있다고 들었습니다.

Uber는 문제를 해결했다고 주장했지만 TfL은 다른 소프트웨어 문제가 없는지 확인하기 위해 여전히 라이선스 갱신 신청을 거부했습니다. Uber는 결정에 항소했으며 판사의 최종 결정을 기다리는 동안 계속 운영 할 수 있도록 허용되었습니다. 그 기간 동안 회사는 8 월에 Uber Boat 서비스를 시작하여 Thames Clippers 보트를 사용하여 승객을 Thames 강 아래로 수송하는 방식으로 런던에 진출했습니다.

결국 Westminster Magistrates’Court는 앱 회사에 유리하다고 판결했습니다. Uber는 완벽한 기록을 가지고 있지 않지만 개선 된 그림이라고 판사는 말했습니다. [Uber]가 '적합하고 적절한 사람'인지에 대한 테스트는 완벽 함을 요구하지 않습니다. 나는 그들이 그들의 분야에서 합리적 사업이 기대할 수있는 일을하고 있다는 것에 만족합니다.

새로 부여 된 라이선스는 18 개월 동안 유효합니다. 거래의 일환으로 Uber는 TfL 규정을 계속 준수하고 규제 기관이 회사의 이러한 지침 준수 여부를 모니터링하도록 허용해야합니다.

오랫동안 런던에서 Uber의 운영을 비판해온 면허 택시 운전사 협회는이 결정에 동의하지 않았습니다. Uber는 런던 시민, 운전자 및 기타 도로 사용자의 안전을 이익보다 우선시하는 것이 신뢰할 수 없다는 것을 여러 번 증명했다고 협회는 성명을 통해 밝혔다. 슬프게도 Uber는 효과적으로 규제하기에는 너무 크지 만 실패하기에는 너무 큰 것 같습니다.

지역 총괄 매니저 인 Jamie Heywood에 따르면 Uber는 현재 런던에 350 만 명의 라이더와 45,000 명의 면허를 소지 한 운전자를 보유하고 있습니다.