트럼프 대통령이 싫어하는 '재키 케네디 블루'에어 포스 원 디자인의 역사

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트럼프 대통령이 싫어하는 '재키 케네디 블루'에어 포스 원 디자인의 역사

도널드 트럼프 대통령은 보잉이 작업하고있는 새 버전이 너무 비싸고 계약을 취소 할 것이라고 위협하면서 자신의 공식 제트기와 문제가있는 관계를 맺었습니다. 그러나 그의 최근 불만은 비행기의 미학에 있습니다. 거주지 및 지휘 센터 하늘에.



에 따르면 Axios 트럼프 대통령은 '발광 울트라 마린 블루'가 재키 케네디 컬러라고 불평하면서 에어 포스 원 함대를 은닉해온 상징적 인 상징을 없애고 싶어한다. Axios 대통령이 좀 더 미국적인 모습을 원한다고보고합니다.

Jackie Kennedy가 영부인으로 재직하는 동안 그녀는 그녀의 우아함, 우아함 및 스타일로 전 세계 수백만 명의 찬사를 받았습니다. 그녀는 백악관과 해외에서 디자인의 부활에 영감을주었습니다.




그러나 Air Force One의 상징은 실제로 더 큰 디자인 유산을 가진 사람, 즉 산업 디자인의 아버지에 의해 만들어졌습니다. 레이몬드 로위 . Loewy는 파리에서 태어난 미국 디자이너로 코카콜라 기계에서 Exxon 로고에 이르기까지 다양한 산업 디자인과 로고, 심지어는 U.S. Postal Service의 아이콘으로 전 세계적으로 유명합니다.

그의 초기 디자인 경력은 1 차 세계 대전 중 공병대에서 군 복무를 마치고 1919 년 뉴욕으로 이주하면서 시작되었습니다. Loewy의 삽화는 Vogue와 Harper ’s Bazaar에 등장했습니다. 그는 또한 Saks Fifth Avenue와 Macy ’s의 창 디스플레이 작업을했습니다. Loewy의 방대한 작업으로 그는 TIME 잡지 표지 1949 년 10 월 31 일 비행기, 기차, 자동차를 포함한 그의 많은 작품에 둘러싸여 있습니다. 그는 또한 New Yorker의 표지에 출연했습니다. 그의 디자인 사무실에서 그의 지속적인 로고와 함께 .

Loewy는 화려한 장식보다 기능적이고 깨끗한 아름다움을 선호하는 매우 기초적이고 실용적인 디자인 철학을 가지고있었습니다.

좋은 디자인은 사용자를 행복하게하고, 제조업체는 검은 색이고 에스테틱은 불쾌하지 않다고 그는 말했다.

또한 Loewy는 우주 프로그램에 대한 3,000 개 이상의 설계를 개발하여 NASA를 지원하면서 항공 우주에 대한 열정을 가졌습니다.

그는 John F. Kennedy 대통령의 요청에 따라 Air Force One 프로젝트에 참여했으며 국가를 위해 일한 것을 기부했습니다. 케네디 대통령은 파란색으로 디자인을 선택하고 '미국'의 글자는 독립 선언서 제목의 글자와 비슷해야한다고 명시했습니다.

뉴욕 현대 미술관 컬렉션에있는 대통령 비행기에 대한 그의 독창적 인 디자인 컨셉 ( MoMa )는 1962 년에 취역 한 Boeing 707 항공기 용이었습니다.

오늘날 에어 포스 원으로 비행하는 747 모델은 1969 년까지 첫 비행을하지 않았으며, 조지 대통령 행정부에서 대통령의 보안 및 통신 요구를 충족시키기 위해 특별히 개조 된 최초의 VC-25 (747)가 도입되었습니다. HW 부시. 그러나 케네디 이후 몇 년 동안 항공기가 변경되었지만 Loewy의 상징적 인 상징은 변함이 없었으며 전 세계적으로 쉽게 인식되는 미국의 상징이었습니다.

MoMa에서 Loewy의 초기 그림 중 하나는 빛나는 군청색을 보완하기 위해 빨간색 줄무늬를 보여줍니다. 트럼프 대통령은 단순히 드로잉 보드로 돌아가서 로위의 빨간색 흰색과 파란색 배색을 다시 도입하여 정복의 유산을 존중하면서 자신을 행복하게 만들 수 있습니다.

그가 근본적으로 새로운 것을 시도하기로 결정했다면, 미국의 상징이 세계적으로 유명한 디자이너를 포기한 것은 이번이 처음은 아닐 것입니다. 아메리칸 항공은 2013 년에 독수리 로고 및 정복 디자인 1967 년부터 항공사에 서비스를 제공 한 Massimo Vignelli가이를 Futurebrand의 새 로고와 상징으로 교체했습니다. 대부분은 이제 새로운 모습으로 평화를 이루었습니다. 물론 대통령 비행기는 어떤 상업용 항공사보다 더 상징적입니다.