지난 여름, 수개월 간의 재택 명령과 국경 폐쇄 이후 전 세계 도시에서 재개 과정 , 여행 제한이 완화되기 시작했고 레저 여행객들은 다시 길을 가고 싶어했습니다. 우리는 여행자들이 발가락을 뒤로 젖히는 것을 보았습니다. 도로 여행 , 일일 여행 및 캠핑 휴양지 , 다른 사람들은 하늘로 다시 향했습니다.

우리가 바라 볼 때 여름 여행 올해는 궁금 할 것입니다. 지금 비행해도 안전한가요? 우리가 만난 의학, 수학, 항공 및 여행 전문가에 따르면 대답은 복잡하며 수많은주의 사항이 있습니다. 비행하는 것이 안전 할 수 있지만 위험이 없다는 의미는 아닙니다. 궁극적으로, 대유행 기간 동안 비행하려면 여러 변수의 무게를 재고 비행기로 돌아 오는 것이 얼마나 편한지 결정해야합니다. 전문가의 의견은 다음과 같습니다.

비행기는 얼마나 깨끗한가요?

구체적이지만 청소 절차 그리고 그들이 수행되는 빈도는 항공사에 따라 다르며, 대부분의 주요 항공사는 비행 사이에 비행기를 소독하여 높은 접촉 표면과 욕실에 특별한주의를 기울입니다. 또한 항공사는 유나이티드 , JetBlue, Hawaiian, Delta 및 Southwest는 정전기 항균 스프레이 밤새 또는 특정 항공편 사이에 기내의 구석 구석 구석 구석을 철저히 소독합니다.

그러나 우리가 만난 일부 전단지는 특정 항공사와 항공편에 따라 다르지만 좌석 공간에 남은 포장지, 부스러기 또는 얼룩을 언급하면서 시간이 지남에 따라 특히 기내에서 향상된 청소 관행이 부진한 것을 지적했습니다. 운 좋게도 눈에 띄는 청소의 부족은 승객이 탑승하자마자 개인 공간을 닦아내 어 해결할 수있는 것입니다. 대부분의 항공사는 소독제 물티슈 또는 손 소독제를 제공하지만, 우리가 이야기 한 모든 전문가는 안전을 위해 직접 가져 오라고 제안했습니다.

많은 비행기도 HEPA 필터 , 비행 내내 기내 공기를 완전히 새로 고치고 공기 중 바이러스, 박테리아 및 기타 전염의 99 % 이상을 걸러냅니다. 하나, 보고 된대로 2020 년 8 월 지리적 국가 이는 여과 시스템을 통과 한 공기에만 효과적입니다. 마스크를 쓰지 않고 바이러스를 흘리는 사람 옆에 앉아 있다면 바이러스 입자가 HEPA 시스템을 통해 걸러지기 전에 흡입 할 위험이 있습니다. 또한 일부 항공기 여과 시스템은 항공기가 공중에 떠있을 때까지 최대 용량으로 실행되지 않습니다. 즉, 항공기가 활주하거나 지상에있을 때 공기가 동일한 속도로 재활용 및 여과되지 않습니다. 그렇기 때문에 비행 중 가능한 한 마스크를 착용해야합니다.

국내선 또는 국제선 항공편이 더 안전한가요?

여행자는 두 가지 유형의 항공편 모두에 대해 동일한 요소 (안전 프로토콜, 좌석 간격, 항공기 청결도 및 비행 시간)를 고려해야합니다. 국내선 또는 국제선 비행 여부를 결정할 때 살펴 봐야 할 주요 차이점은 실제로 항공편 자체와 관련이있는 것이 아니라 목적지와 같은 외부 변수에 초점을 맞추는 것입니다. 감염 수준 목적지에서 적절한 의료 서비스를받을 수있는 경우 어떤 예방 조치가 취해지고 있는지, 여행 제한 또는 검역 규칙이 있는지.

Winfried Just 박사 , 연구원 수학적 역학 오하이오 대학 교수, Georgine Nanos 박사 전염병학을 전문으로하는 이사회 인증 의사 인 두 사람은 장거리 비행이 더 위험 할 수 있다는 데 동의했지만 잠재적 인 노출을 위해 훨씬 더 오래 문을 열어 두었 기 때문입니다. 더 긴 비행은 더 많은 사람들이 화장실을 사용하고, 마스크를 제거하는 경우 (일시적으로 먹고 마시기위한 경우라도), 바이러스를 흘릴 수있는 근처의 사람에게 더 많이 노출됨을 의미합니다. 국내선과 국제선 모두 1 시간에서 두 자리 숫자 사이의 어느 곳에서나 지속될 수 있으므로 전체 비행 시간이 더 짧은 목적지를 선택하는 것이 더 안전합니다.

국제 비행은 여러 해외 목적지의 입국 요건으로 인해 많은 국내선이 제공하지 않는 몇 가지 장점을 가지고 있습니다. 많은 경우, 비행기 탑승을 위해 비행 전 실시한 COVID-19 테스트 또는 공항에서 현장 PCR 테스트에 대한 음성 증거가 필요합니다. 사전 테스트는 COVID 양성인 승객이 탑승하지 못하도록 막는 방법으로 작동하지만 완벽한 방법은 아닙니다. 12 월 초에 보도 된 바와 같이, 한 부부는 캘리포니아에서 하와이로 비행하기 전에 양성 반응을 보였지만 어쨌든 탑승 할 수있었습니다.

대유행 중 비행에 관한 한 안전은 슬라이딩 척도로 측정됩니다. Dr. Just는 위험을 완전히 제거하는 것이 불가능하기 때문에 '안전은 100 % 안전하지 않습니다'라고 경고합니다.

안전 프로토콜 및 시행을 고려하십시오.

있다 증거 안면 마스크를 착용하는 것이 COVID-19를 유발하는 코로나 바이러스 인 SARS-CoV-2의 확산을 예방하는 열쇠이며 여행 중 위험을 완화하는 가장 쉬운 방법 중 하나입니다. 미국 질병 통제 예방 센터 (CDC)는 다음과 같은 성명을 발표했습니다. 마스크는 착용자뿐만 아니라 주변 사람들도 보호합니다. .

고맙게도 미국의 모든 국내 항공사와 대부분의 국제 항공사는 의무적 인 얼굴 덮음 정책 -비행기뿐만 아니라 공항에서도-적극적으로 먹고 마시지 않는 한. PPE를 더 쉽게 사용할 수 있기 때문에 대부분의 항공사는 규정을 준수하지 않는 승객이나 착용 한 승객에게 적합한 마스크를 제공합니다. 비 효과적인 안면 커버 . 또한 필요한 경우 마스크 착용을 거부하는 승객에게는 항공사에서 금지되는 것을 포함하여 심각한 결과가 발생합니다. 지금까지 수백 명의 승객이 항공사에 추가되었습니다. 미준수에 대한 비행 금지 목록.

또한 일부 항공사는 식음료 서비스를 중단하거나 제한하고, 좌석 등받이에있는 문서를 제거하고, 위험을 높일 수있는 기타 불필요한 서비스 접점을 없앴습니다. 노출을 제한하기 위해 여행자는 통로 나 갤리에서 화장실을 기다리지 말아야합니다.

공간이 핵심입니다.

비행의 안전 수준을 평가할 때 고려해야 할 또 다른 주요 요소는 공간입니다. 항공기 승객 사이의 공간을 조사해 볼 가치가 있습니다. 더 많은 사람들은 더 많은 노출 가능성을 의미하며, 특히 사회적 거리가 부족할 때 위험해질 수 있습니다. 그러나 주요 국내 항공사는 더 이상 중간 좌석을 막지 않음 이번 달 기준.

Brian Kelly, CEO 겸 설립자 포인트 가이 , 비행 예정인 항공기를 살펴볼 것을 제안합니다. '국제 여행은 절벽에서 벗어 났고 항공사는 더 큰 제트기를 시장에 다시 내놓을 것입니다.'라고 그는 설명했습니다. 지난 6 월 뉴 어크에서 로스 앤젤레스로가는 유나이티드 항공편에서이 항공사는 일반적으로 경로를 운항하는 소형 비행기를 와이드 바디 787로 교체했으며, Kelly는 일반적으로 이스라엘 행 장거리 항공편으로 비행한다고 말했습니다. 더 큰 비행기는 모든 선실에 더 많은 공간을 만들었지 만 깍지 모양의 비즈니스 클래스 좌석에서 추가 프라이버시 (및 보호)를 확보 한 Kelly에게는 특별한 장점이었습니다.

비즈니스 또는 일등석에서 더 안전합니까?

비즈니스 좌석 또는 추가 안전을 위해 일등석으로 과장 할 가치가 있는지 궁금해하는 여행자에게는 다릅니다. 전문가들은 특히 일등석 승객 사이에 전체 공간이 더 많을 가능성이 있다는 데 동의했지만 특별히 외딴 좌석이나 스위트 룸에 있지 않는 한 큰 차이를 만들지 않을 것입니다.

코치에 앉은 사람들은 여전히 ​​음식과 음료 서비스가 거의 없거나 전혀 없지만, 상류층 서비스는 스낵 상자와 맥주와 와인을 포함한 음료 옵션을 넘어서는 식사 선택으로 천천히 돌아오고 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 추가 된 음식 및 음료 선택은 사람들이 비행 중에 마스크를 벗을 수있는 더 많은 기회를 제공합니다.

비행 일정의 변경을 예상하십시오.

수요의 급격한 감소로 인해 항공사는 비행 일정을 삭감했습니다. 항공편은 1 년 전보다 훨씬 높은 비율로 운항되고 있지만 일부 항공사는 여전히 더 적은 수의 노선을 운영하고 있습니다. 이용 가능한 항공편이 적다는 것은 비행 시간이나 요일을 선택할 때 선택의 폭이 적다는 것을 의미합니다. 이상적으로는 비 성수기 비행 시간을 목표로해야하지만 사용 가능한 시간에 불과할 수 있습니다. 수요가 증가하고 항공사가 다리와 일정을 테스트함에 따라 국내 항공편이 썰물과 흐름을 더 많이 예상하므로 방해 , 갑작스런 변경 및 / 또는 비행 통합. 수요에 따라 항공사는 귀하를 변경, 취소 또는 재 예약 할 수 있습니다.

가족이나 친구와 함께 비행하는 것이 안전한가요?

가족, 친구 또는 중요한 다른 사람과 함께 여행하는 경우 자신을 하나의 단위로 간주하십시오. '가족이 함께 앉아야합니다.'저스트 박사가 말했습니다. '중요한 사람들과 친한 친구여, 그들은 함께 앉아 다른 사람들과 떨어져 있어야합니다.' 비행기 주위에서 분할하거나 분산하면 장치의 노출량이 증가 할뿐입니다. 함께 여행하는 사람은 함께 뭉쳐야하며 다른 여행자와 사회적으로 거리를 두어야합니다.

상업용 항공편에 대한 대체 옵션이 있습니까?

이를 감당할 수있는 사람들을 위해 개인 전세는 더 안전한 공간을 제공하고 세부 사항을 제어하며 상업용 항공편보다 전반적으로 덜 위험합니다. Andy Christie, 글로벌 개인 제트기 디렉터 Air Charter 서비스 여행자를 개인 전세 항공편으로 연결하는 데 도움을주는 글로벌 전세 중개 서비스 인은 개인 전세 항공편을 이용하는 것이 단순히 접촉 지점과 노출 수를 줄임으로써 거의 '전세 위험을 완전히 최소화'할 수 있다고 말했다. 개인 전세를 이용하면 줄을 서서 기다리거나 낯선 사람과 비행기를 공유하거나 터미널 안으로 발을 들여 놓을 필요가 없습니다.

홉온, 단거리 제트기 서비스 JSX 타협을 제공합니다 : 거의 상업적인 가격으로 개인 제트기 경험을 제공합니다 (요금에는 위탁 수하물, 좌석 배정, 스낵 및 주류를 포함한 음료 포함). 그들의 비행은 개인 격납고와 터미널에서 운영되며, 비행기는 50 석에서 30 석으로 재구성되어 승객에게 약 36 인치의 좌석 간격을 제공하거나 주요 국내 항공사의 비즈니스석 좌석과 유사한 경험을 제공합니다. CEO Alex Wilcox는 JSX가 새로운 유행병 중심의 안전 설비 필수 안면 마스크, 향상된 청소 등과 같은 절차.

공항은 어떻습니까?

비행에 대해 이야기 할 때 우리는 공항에있을 때의 위험도 감수해야합니다. 전반적으로 공항은 여행자를위한 안전하고 깨끗한 공간을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다. Atmosphere Research의 여행 분석가이자 책임자 인 Henry Harteveldt는 몇 가지 예방 조치에는 터치리스 키오스크, 빈번한 청소, 손 소독제, 보안 검사 중 개인 물품자가 제거, 게이트 요원에서 직원까지 여행자를 향한 직원 앞에서 플렉시 글라스 실드가 포함되어 있다고 말했습니다. 가게 점원.

Harteveldt는 '공항은 현지 법률 또는 지침을 따라야합니다. '그래서 안면 커버가 필요하다는 주 또는 지역 가이드 라인이 있다면 승객으로서 안면 마스크를 착용해야합니다.' 그는 음식을 먹거나 마시거나 TSA를 통과하는 경우와 같은 예외가 있으며 신분증을 보여주기 위해 마스크를 내려야한다고 언급했습니다. 특히 사례가 증가하는 위험도가 높은 목적지로 비행하는 경우에는 조사 할 가치가 있습니다.

그럼에도 불구하고 Dr. Nanos는 여행자에게 비슷한 위험 평가를하도록 촉구합니다. '식당이나 영화관에 가든 실내에있을 때와 동일한 예방 조치를 취하십시오.'라고 그녀는 조언했습니다.

더 많은 사람들이 예방 접종을 받으면서 비행이 더 안전합니까?

이제 미국 전역에서 백신을 사용할 수 있으므로 더 많은 사람들이 다시 비행하는 것을 편안하게 느낄 수 있습니다. 항공 산업 전문가이자 항공국의 사장 인 Bryan Del Monte는 '더 많은 사람들이 예방 접종을받을수록 항공편은 의심 할 여지없이 더 안전해질 것입니다.'라고 말했습니다. 그는``예방 접종을받은 사람은 질병을 전파 할 가능성이 적고 심각한 질병에 걸릴 가능성이 적으며, 예방 접종은 항공기에서 사람들을 아프게하는 두 가지 가장 큰 요인 인 노출 시간과 근접성 ''의 문제를 없애는 데 도움이됩니다. 따라서 예방 접종률이 증가함에 따라 항공 여행이 COVID-19 전파의 중요한 원인이 될 가능성이 점점 줄어들고 있다고 결론 지을 것입니다. '

그리고 비록 CDC는 최근 발표 완전히 예방 접종을받은 미국인들은 더 이상 어떤 상황에서 마스크를 쓸 필요가 없으며, 비행기와 공항에서는 여전히 필요합니다. 상황이 계속 진화함에 따라 마스크 요구 사항은 장소에 따라 다를 수 있으므로 여행하기 전에 현지 규정을 확인하십시오.

기존 질환이 있거나 위험에 처한 범주에 속하는 경우 비행하는 것이 안전합니까?

안타깝게도 기존 질병이있는 여행 자나 신종 코로나 바이러스에 취약한 범주에있는 여행자의 경우 규칙과 위험이 바뀝니다. 'COVID-19는 끝나지 않았습니다.'저스트 박사가 말했습니다. '그러니 다음과 같은 용어로 생각해보십시오. 당신이 그 범주에 속하고 위험을 감수하고 싶다면 그것이 당신에게 얼마나 중요한지 고려하십시오.' Nanos 박사는이 충고를 반향하며 '잠시 동안 그 사람들이 잠깐 누워있는 것이 가장 좋지만, 다시 말하지만 모든 사람이 기꺼이 감수 할 개인 위험 수준입니다.'

휴가철이나 여름 방학 동안 비행하는 것은 어떻습니까?

대부분의 경우 휴일이나 여름 방학 시즌에 비행 위험을 평가하는 것은 다른 시간과 크게 다르지 않습니다. 그러나 이것은 전통적으로 많은 여행 기간이며 통계적으로 긴 주말과 휴일 이후에 COVID-19 사례가 급증했습니다.

연구를 이해하십시오.

대유행 기간 동안 비행의 안전에 대한 여러 연구가 수행되었습니다. 일부 학술 연구에서는 상대적인 안전을 선전하고 있지만 비행기 슈퍼 확산 사건에 대한 다른 보고서에 따르면 바이러스가 비행 중에 확산 될 수 있습니다.

진실은 아마도 중간 어딘가에있을 것입니다. 각 비행은 자체 변수와 위험 수준을 나타냅니다. 9 월에 탑승 한 누군가가 COVID-19에 걸렸을 가능성이있는 1,600 편의 항공편을 추적 한 후 CDC는 CNN 약 11,000 명의 사람들이이 사건과 연결된 비행기를 타면서 감염되었을 가능성이 있습니다. 진실은 접촉 추적의 부족과 바이러스입니다. 긴 잠복기는 의심 할 여지없이 케이스를 항공편에 연결하기 어렵게 만듭니다.

전반적인 위험을 줄입니다.

가장 중요한 것은 자신의 책임을 인식하는 것입니다. 비행 여부를 결정할 때 동료 승객을 고려하십시오. '얼굴을 덮는 것부터 시작하십시오.'라고 Harteveldt가 말했습니다. '여행자들이 바이러스를 퍼뜨릴 가능성을 줄이기 위해 취할 수있는 중요한 조치입니다. 바이러스에 감염되어 증상이 없을 수 있음을 기억하십시오. ' 그의 감정은 우리가 이야기 한 거의 모든 사람들에게 반향을 일으켰습니다. Harteveldt는 또한 개인 기기를 사용하여 기내 엔터테인먼트를 스트리밍하고, 수하물을 피하며, 공항에서 가능한 한 적은 시간을 보낼 수 있도록 여행을 계획하는 등 모든 모바일 앱 또는 비접촉식 버전의 프로세스를 활용할 것을 권장합니다. .

Just 박사는 여행자가 가능할 때마다 직항 항공편을 선택하도록 촉구합니다. '한 번의 비행기를 타는 것이 훨씬 안전합니다. '다리를 여러 개 취하면 여러 승객 옆에 앉게됩니다.' 직항편은 더 적은 수의 공항과 전반적인 노출을 의미합니다. 그는 마스크를 쓰는 것 외에도 마스크를 쓰지 않은 사람을 볼 때마다 '자신의 이익과 동료 승객의 이익을 위해'라고 말하는 것을 옹호합니다. Kelly는 혼자서 누군가를 부르는 것이 편하지 않다면 승무원의 도움을 요청할 수 있다고 말합니다.

Kelly는 또한 여행자가 공항까지 운전하고, 비행 중 선글라스를 착용하여 얼굴을 만지지 않도록하고, 쉽게 넘어 지거나 미끄러지지 않는 얼굴 덮개에 투자하고, 간식을 포장하여 위험을 줄일 것을 권장합니다. 기내 서비스 및 공항 공급 업체는 최소 수준 일 수 있습니다.

기타 전문가 팁에는 기내 공기 환기구를 열어 주변의 공기 순환을 돕고, 손 소독제와 소독제 물티슈를 직접 보관하고 좌석 공간 전체를 닦고 담요와 베개를 직접 포장하는 것이 포함됩니다 (사용할 때마다 씻는 경우) ), 표면이나 가능한 오염 물질을 만질 때마다 즉시 손을 소독하십시오.

'장치를 착용하거나 좌석을 문지르고 싶다면 더 이상 심판이 없다고 말할 것입니다.'켈리가 말했습니다. '내가 그렇게 한 사람들을 판단한 것은 아니었지만, 이제는 그것이 표준입니다. 그러니 그렇게하세요. 자신의 청소 과정이나 비행기에서 음식을 먹는 것에 대해 기분 나빠하지 마십시오. '