중국에서 이탈리아까지 세계에서 가장 빠른 기차

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중국에서 이탈리아까지 세계에서 가장 빠른 기차

  Longyang 도로 역에서 Pudong 공항, 상해, 중국에 상해 자기 부상 출발
사진: 게티 이미지

여행을 하다보면 계획 이동하는 가장 빠르고 효율적인 방법으로 알려진 경우가 많으며 많은 경우에 그렇습니다. 그러나 특정 노선에서는 공항으로 이동하는 데 걸리는 시간(시외에 있는 경우가 많음), 보안 검색대를 통과하고 비행 전 간식을 구입하는 데 몇 시간이 추가될 수 있습니다. 여기가 어디야 고속열차가 빛난다 . 기차역은 도심 또는 그 근처에 위치하는 경향이 있으며 체크인 및 보안 검색대를 통과하기 위해 출발 2시간 전에 도착할 필요가 없습니다.



미국은 기차 시스템으로 잘 알려져 있지 않지만 유럽과 아시아는 알려져 있습니다. 고속 열차 인프라가 잘 발달되어 있으며 세계에서 가장 빠른 열차가 상하이와 베이징 또는 파리와 스트라스부르와 같은 주요 도시 사이를 정기적으로 운행합니다. 이 열차는 최대 시속 100마일 또는 200마일도 되지 않습니다. 테스트 중에 최대 374mph의 속도로 이동합니다. 효율성에 대해 이야기하십시오.

속도로 순위가 매겨진 세계에서 가장 빠른 열차에 대해 읽어보세요.




  야마나시 자기부상시험장에서 중일본철도의 시험을 받고 있는 L0계 자기부상(자기부상)열차.
게티 이미지를 통해 워싱턴 포스트의 코 사사키

1. L0 시리즈 자기 부상: 374mph

현재 Central Japan Railway Company(JR Central)에서 개발 및 테스트 중인 이 일본 ​​열차는 시속 374마일의 속도로 철도 차량의 지상 속도 기록을 보유하고 있습니다. 도쿄 행 티켓을 예약하고 싶을 수도 있지만, 이 기차는 여전히 일반 상업용으로 개발되고 있다는 점을 명심하세요. 그만큼 첫 번째 세그먼트 (도쿄-나고야)는 2027년에 개통한 후 오사카로 확장할 예정입니다. 완료되면 L0 시리즈는 최대 작동 속도 310mph로 실행되어 도쿄의 시나가와 역에서 오사카(300마일 이상)까지 1시간 7분 만에 이동할 수 있습니다.

자기 부상(자기 부상 열차)이라고 하는 L0 시리즈 기술은 실제로 열차가 약 93mph를 초과하는 속도로 공중에 뜨게 합니다. 이 기술은 현재 전 세계적으로 사용되고 있으며(4번 참조), 워싱턴 D.C.와 볼티모어 간 기차 .

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2. TGV POS: 시속 357마일

프랑스는 수년 동안 고속 철도 여행에 전화를 걸었습니다. 그리고 2007년 TGV POS 세계 속도 기록을 세우다 2015년에 일본의 L0 시리즈를 능가하기 전에 인상적인 357mph의 철도 차량용. 기차는 프랑스 철도 회사에서 운영합니다. SNCF 파리, 프랑스 동부, 독일 남부를 연결하는 LGV Est 노선에 사용됩니다. 정기 서비스 중에 열차는 최고 속도 200mph에 도달합니다. 357mph는 아니지만 여전히 놀랍도록 빠릅니다.

3. CRH380A 헥시: 302mph

중국의 CRH380A Hexie(Harmony라고도 함)는 상업적인 작업을 위해 최대 시속 236마일로 순항할 수 있지만 엄청난 속도에 도달했습니다. 테스트 중 시속 302마일 . 그리고 더욱 인상적인 것은 고속 전기 열차가 새로 건설된 고속 간선에서 운행하기 위해 개발된 4개의 중국 열차 시리즈 중 하나일 뿐이라는 것입니다. CRH380A가 가장 빠를 수 있지만 나머지 세 개는 비웃을 것이 아닙니다. CRH380B, CRH380C 및 CRH380D를 확인하십시오.

4. 상하이 자기부상열차: 시속 268마일

일본의 L0 시리즈와 마찬가지로 상하이 자기부상열차(상하이 트랜스래피드라고도 함)는 중국 상하이에서 운행하는 자기부상열차입니다. 그리고 이 목록에서 4위에 확실히 올랐지만, 최고 속도 268mph , 실제로 아직 운행 중인 가장 오래된 상업용 자기부상열차입니다. 상하이 푸동 국제공항에 도착하면 이 기차를 쉽게 탈 수 있습니다. 당신은 홉 오프 할 수 있습니다 상하이 중심부 또는 노선이 끝나는 중앙 푸동 외곽까지 가십시오.

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5. HEMU-430X: 시속 262마일

한국의 HEMU-430X는 최대 시속 267마일로 작동하도록 제작되었지만 262mph에 도달 (421.4km/h) 2013년 3월. 비록 지금까지는 기대에 미치지 못했을지 모르지만 열차는 한국에게 약간의 자랑거리를 주었다: 이제 한국은 (프랑스, 일본, 중국에 이어) 세계에서 네 번째 국가가 되었다. 시속 261마일(420km/h) 이상으로 달리는 열차를 개발하기 위해

6. 푸싱 하오 CR400AF/BF: 260mph

중국의 Fuxing Hao(Fuxing 또는 CR 시리즈 EMU라고도 함)는 정기적으로 최대 시속 220마일의 속도로 작동하지만 테스트 중에는 인상적인 시속 260마일에 도달하여 이 목록에서 적절한 자리를 차지했습니다. Fuxing Hao는 베이징과 상하이 사이의 인기 노선을 포함하여 중국의 여러 고속 노선을 운행합니다.

7. 프레치아로사 1000: 시속 245마일

이 목록은 중국이 지배할 수 있지만 이탈리아의 Frecciarossa 1000(ETR 400이라고도 함)은 다음을 통해 인상적인 속도로 이동합니다. 핫스팟 밀라노, 피렌체, 로마, 베니스처럼. 이탈리아는 열차의 속도를 시속 190마일로 제한하고 있지만 프레치아로사 1000은 최고 속도 245mph (393.8km/h) 2016년.