PSA : 비행 중 특정 행의 창 가리개 만 제어 할 수 있습니다. 다른 모든 음영은 제한이 없습니다.

안타깝게도이 사실은 그렇게 보편적이지 않은 것 같습니다. 앞이나 뒤의 창문도 제어 할 수 있다고 생각하는 비행기 승객이 아직 있습니다. 모든 비행기 창문이 자신의 행과 완벽하게 일치하는 것은 아니라는 점을 고려할 때 때때로 혼란 스러울 수 있다고 말하는 것이 타당합니다. 그러나 정렬 여부에 관계없이 여전히 조종하려는 승객이 있습니다. 많은 문제가 발생할 수 있습니다.

인기 Instagram 계정에 게시 된 동영상 승객 수치 바로이 문제를 보여줍니다. 비디오에서 한 남자가 그 앞 줄의 창 그늘을 계속 닫습니다. 많은 논평가들은이 불화가 매우 미숙 해 보인다고 지적했습니다. 특히 두 사람 모두 처음부터 차양을 주문한 승무원을 따라야하기 때문입니다.

이 행동은 어떤 상황에서도 무례한 것으로 간주되지만, 비디오 캡션에는 승객이 비행기 착륙을 위해 창문 가리개를 유지하라고 지시 받았다는 내용도 있습니다. 에 따르면 LifeHacker , 하강하거나 이륙하는 동안 창문 그늘을 유지하는 것은 중요한 이유입니다. 음영은 조종사에게 거의 또는 전혀 차이가 없지만 비행 승무원은 비행기에서 대피해야 할 경우를 대비하여 외부를 볼 수 있도록 열어야합니다. 사고 가능성이 더 높음 이 시간 동안 일어날 수 있습니다. LifeHacker 보고되었습니다.