항공사와 전단지는 많은 불확실성에 직면 해 있습니다. 코로나 바이러스 발생 전 세계에 계속 퍼지고 있습니다. 항공사는 비행을 줄였고 승무원을 줄였으며 여행의 진화로 인해 대부분의 함대를 접지했습니다. 금지 및 제한 . 한편 여행자들은 그들의 계획을 보았습니다. 보류하다 가까운 장래에 검역 규정을 위반하고 취소 된 항공편에 대한 환불을 요구하는 문제에 직면했습니다.

항공사가 일정을 조정하고, 항공권을 구매 한 승객을 상환하고, 전 세계 사람들을 본국으로 송환하는 데 어려움을 겪고 있기 때문에 그들이 해결하는 데 더딘 질문 중 하나는 고객의 상용 마일리지, 엘리트 등급에 어떤 일이 일어날 것인지입니다. 및 기타 로열티 프로그램 혜택. 이제 적어도 몇 개 주요 미국 항공사 여행자에게 답을 제공하고 있습니다.

델타는 등급, 특전 및 Sky Club 멤버십을 연장합니다.

4 월 초 델타 항공은 회원사를 위해 다양한 혜택을 확대하겠다고 발표 한 최초의 미국 항공사였습니다. 스카이 마일스 마일리지 프로그램 .

가장 흥미로운 소식은 2020 년 델타 메달리온 엘리트 자격을 획득 한 스카이 마일스 회원이 평소보다 1 년 더 긴 2022 년 1 월 31 일까지 현재 자격이 자동으로 연장된다는 것입니다. 그 외에도 델타는 2020 년과 2021 년에 적립 된 모든 메달리온 자격 마일 (MQM)이 2022 년 엘리트 자격 획득에 합산 될 것이라고 밝혔습니다.이를 통해 일부 사람들은 자격 수준에 따라 자격을 더 쉽게 획득 할 수 있습니다. 올해의 나머지와 내년에 비행합니다. 롤오버 MQM에는 델타 스카이 마일스 플래티넘 아메리칸 익스프레스 카드 또는 델타 스카이 마일스 리저브 아메리칸 익스프레스 카드와 같은 델타 신용 카드로 연간 지출을 통해 얻은 모든 것이 포함됩니다. 2022 년 상태를 유지하려면 2021 년에도 항공사의 메달리온 자격 달러 (MQD) 지출 요건을 충족해야합니다. 달러 금액은 등급에 따라 $ 3,000 ~ $ 15,000 범위이므로 이에 따라 미리 계획하십시오.

여행 바우처 및 승급 증서는 원래 종료 된시기에 따라 2020 년 말까지 또는 현재 만료일로부터 6 개월까지 연장됩니다. 3 월 1 일 이후에 만료 된 델타의 스카이 클럽 공항 라운지 멤버십을 구매 한 경우 현재 종료일 이후 6 개월의 추가 멤버십을 받게됩니다. 우선 탑승권 및 음료 바우처와 같은 특전이있는 델타의 비교적 새로운 스카이 마일스 셀렉트 멤버십을 구매 한 고객에게는 6 개월 연장이 1 회 제공됩니다.

다른 혜택을받은 경우 델타 신용 카드 , 만료 기간도 연장되어야합니다. 델타 스카이 마일스 골드 카드 회원은받은 $ 100의 비행 크레딧에 대해 6 개월 연장을 받게됩니다. 동반 여행 증명서가 3 월 1 일부터 6 월 30 일 사이에 만료되는 델타 스카이 마일스 플래티넘 및 리저브 카드 소지자는이를 사용하여 2020 년 말까지 예약하고 비행 할 수 있으며, 2020 년 7 월 1 일부터 2021 년 4 월 1 일 사이에 만료되는 경우에는이를 사용하여 추가 6 개월 유효.

유나이티드는 슈트를 따른다…

델타의 발표가 있은 지 얼마되지 않아 유나이티드는 MileagePlus 회원 2022 년 1 월 말까지 추가 12 개월까지 현재 엘리트 자격이 부여됩니다. 이는 Premier Silver에서 Premier 1K까지의 모든 레벨에 적용됩니다 (단, 초 독점 글로벌 서비스는 아님).

내년에 현재보다 더 높은 등급을 추구하고 있다면 United는 2021 년 엘리트 연도의 2020 자격 요건을 축소합니다. 최근 항공사 플라이어가 프리미어 자격을 획득하는 방법을 점검했습니다. 지금은 대부분 항공사 및 파트너와의 지출을 기반으로합니다. 일반적으로 추구하는 등급 등급과 실제로 탑승 한 항공편 수에 따라 연간 항공료로 $ 4,000 ~ $ 24,000 사이를 구매해야합니다. 2020 년에는이 숫자가 항공편 및 지출 조합에 따라 $ 2,000- $ 12,000로 감소됩니다. 유나이티드 익스플로러 또는 유나이티드 클럽 카드와 같은 항공사의 공동 브랜드 신용 카드 중 하나가있는 경우 지출을 통해 엘리트 등급에 대해 더 많은 프리미어 자격 포인트를 적립 할 수 있습니다 (익스플로러로 최대 2,000 PQP, 클럽 카드로 4,000 PQP ).

유나이티드 대변인은 항공사가 유나이티드 클럽 멤버십, 이코노미 플러스, Wi-Fi 플랜 및 수하물 구독을 포함한 모든 연간 구독 옵션을 현재 만료일로부터 6 개월까지 연장 할 것이라고 말했습니다. 업그레이드를 위해 PlusPoint를 획득 한 Premier Platinum 및 1K 엘리트도 연말 이전에 만료되는 모든 세트에 대해 6 개월 연장을 받게됩니다.

아메리칸 항공, 드디어 강화

델타 항공이 첫 번째 조치를 취한 지 일주일이 넘도록 아메리칸 항공은 AAdvantage 프로그램에 대해 회원들에게 2020 년 1 월 31 일까지 현재 엘리트 자격이 연장 될 것으로 예상 할 수 있다고 알 렸습니다.이 항공사는 또한 회원 자격을 공항 애드 미럴 클럽으로 확대하고 있습니다. 6 개월. 2021 년 등급에 대한 2020 년 엘리트 자격 요건이 최대 절반으로 줄어들고 있습니다. 예를 들어, 일반적으로 골드 등급을 받으려면 25,000 마일 또는 30 구간을 비행하고 연간 항공료로 3,000 달러를 지출해야하지만 올해는 15,000 마일 또는 15 구간에 1,500 달러 만 소요됩니다.

아메리칸 항공이 올해 여행자를위한 대안으로 제공하는보다 혁신적인 혜택 중에는 2020 년 5 월과 12 월 사이에 공동 브랜드 아메리칸 항공 신용 카드로 신용 카드를 사용하여 Million Miler 등급 (및 평생 엘리트 등급)에 대한 마일리지를 적립 할 수 있습니다. , 2020 년 7 월 1 일부터 2021 년 12 월 31 일 사이에 여행 할 경우 엘리트 회원에게 $ 2,500 이상의 아메리칸 항공 베 케이션 패키지를 구매할 때 최대 $ 400 크레딧을 제공합니다.

주요 경쟁사보다 게임 속도가 느 렸지만 아메리칸 항공은 고객이 기다릴 가치가있는 충성도를 유지하기 위해 표준 및보다 혁신적인 혜택을 모두 제공하기 위해 한발 더 나섰습니다.

남서부 동료들은 더 많은 시간을 보냅니다

Rapid Rewards 상용 고객 프로그램에 대한 변경 사항을 발표 한 다음 미국의 주요 항공사는 Southwest였으며 이번 주 초 A-List 및 A-List Preferred 엘리트가 2021 년 12 월 31 일까지 추가 1 년 동안 자신의 지위를 누릴 수 있다는 소식을 전했습니다. 기본적으로 1 년 (또는 그 이상)의 2 대 1 무료 여행에 해당하는 항공사의 매우 가치있는 동반자 패스가있는 경우 2021 년 6 월 30 일까지 추가 6 개월 동안 유효합니다.

이 항공사는 또한 Rapid Rewards 회원이 관심이있는 경우 2020 년에 엘리트 등급과 컴패니언 패스 중 하나 또는 둘 다를 획득 할 수 있도록 지원을 제공합니다. 컴패니언 패스를 획득하려면 일반적으로 125,000 적격 포인트 (기본적으로 항공료, 파트너와 함께 또는 공동 브랜드 신용 카드 ) 또는 1 년에 100 개의 적격 항공편. 하지만 2020 년에는 Southwest에서 자동으로 25 개의 적격 항공편과 25,000 개의 적격 포인트를 Companion Pass를 획득 할 수있게하여 지출을 기준으로 할 경우 약 5 분의 1을 얻습니다. A-List 엘리트 자격을 얻으려면 일반적으로 35,000 점을 적립하거나 1 년에 편도 항공편 25 회를 이용해야합니다. 하지만 2020 년에 Rapid Rewards 회원은 15,000 점의 적격 포인트와 10 회 비행이 자동으로 증가하여 비행 재개시 또는 비행이 재개 될 때 훨씬 쉽게 등급을 획득 할 수 있습니다.

Southwest의 엘리트 지위 소식은 좋았지 만, 동반자 패스를 획득 한 Rapid Rewards 회원은 여행 혜택을 6 개월 더 사용할 수 있도록 지금 당장 안도의 한숨을 쉬어야합니다.

다른 항공사는 무엇을합니까?

이 항공사의 이동은 관대하고 현명한 비즈니스 결정입니다. 상용 고객 플랜은 여전히 ​​핵심적인 로열티 프로그램이며이를 기억하는 것이 좋습니다. 항공사가 여행 업계의 전례없는 격변으로 인해 실존 적 위협에 직면하고 있기 때문에 고객 충성도 프로그램을 활용하는 것은 여행이 재개 될 때 고객의 참여를 유지하고 티켓을 구매할 준비를하는 것과 장거리에서 비즈니스를 잃는 것의 차이가 될 수 있습니다. 바라건대, 미국과 해외의 다른 주요 항공사가 델타와 유나이티드의 주도를 따르고 회원의 엘리트 지위와 기타 혜택을 2022 년까지 연장하여 여행을 재개하면 즐길 수 있기를 바랍니다.