한 가족이 전염병 기간 동안 버킷리스트 크로스 컨트리로드 트립을 수행 한 방법

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한 가족이 전염병 기간 동안 버킷리스트 크로스 컨트리로드 트립을 수행 한 방법

Marianna와 Sándor Subert는 자선 단체에 자동차를 기부하고 싶었습니다. 그들은 또한 원했습니다 크로스 컨트리 운전 . 그런 다음 그들에게 일어났습니다. 왜 두 가지를 결합하지 않습니까? 8 월 말, 부부와 20 세 된 아들은 2006 년 볼보 S40을 북부 버지니아에서 캘리포니아로 운전했습니다. 여러 국립 공원 방문 샌프란시스코의 Goodwill에 자동차를 기증하기 전에



크로스 컨트리 운전은 우리의 버킷리스트에 있었고 COVID 때문에 지금이 그것을 할 때처럼 보였습니다.

수 버트 가족 셀카 수 버트 가족 셀카 크레딧 : Marcell Subert

하지만 200,000 마일의 14 년 된 자동차가 혹독한 5,000 마일 운전에서 살아남을 수 있을까요? 그들의 차는 괜찮은 모양 이었지만 약간의 수리가 필요하기 시작했고 가족은 야심 찬 2 주 반의 여행을 계획했습니다. 그들은 70 번 주간 고속도로에서 서쪽으로 5 일 동안 콜로라도까지 운전할 것입니다. 로키 산 국립 공원에서 하루 하이킹; 와이오밍을 통해 북쪽으로 옐로 스톤과 그랜드 티턴까지 확대 국립 공원 ; 아이다 호, 유타, 네바다를 순항합니다. 그런 다음 타호 호수, 새크라멘토 및 샌프란시스코에서 정차하는 캘리포니아로 향하십시오. 나이가 많은 운동 선수에게 마라톤을하도록 요청하는 것과 같았지만, 그들의 차는 I-70을 찰싹 때리지 않고 흔들리지 않았습니다. 옐로 스톤에서 유일한 엔진 불안증이 발생했습니다. 공원을 운전할 때 체크 엔진 표시등이 깜박입니다.




옐로 스톤 국립 공원 옐로 스톤 국립 공원 크레딧 : Sándor Subert

우리는 그것이 여행의 끝이라고 생각했습니다.

옐로 스톤 국립 공원에는 6 개의 주유소가 있으므로 Old Faithful 근처에 1 곳에서 정차했습니다. 정비공은 고도가 산소 센서에 영향을 미치고 엔진 조명을 작동 시켰다고 이론화했지만 궁극적으로 문제가되지 않았습니다. 조명이 꺼지고 계속 운전했습니다.

여행이 있은 지 몇 주가 지난 후에도 Suberts는 여정에 대해 여전히 윙윙 거리고 있습니다. 그들은 심장 박동으로 다시 그것을 할 것이지만 크로스 컨트리 여행자를 위해 몇 가지 조언을 제공합니다.

St. Louis Arch의 Subert Family St. Louis Arch의 Subert Family 크레딧 : Sándor Subert

차를 점검하십시오 .

고속도로를 타기 전에 Suberts는 자동차를 정비사에게 가져 가서 오일을 교체하고 앞 타이어를 교체 할 것을 제안했습니다. Marianna는 경고했습니다. 그는 큰 문제없이 5,000 마일을 더 갈 수 있지만 그 후에는 타이밍 벨트를 교체해야한다고 말했습니다.

계획 과정을 두려워하지 마십시오.

여행을 조사하는 것은 경험에서 가장 즐거운 부분 중 하나였습니다. 여행을 계획하는 것만으로도 여행을 사는 것 같았습니다. Marianna는 회상했습니다.